物流運輸

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物流運輸行業現狀:

隨著我國經濟的高速運轉和不斷轉型,我國物流運輸行業也迎來了自己的變革,在“十一五”和“十二五”期間,我國在公路和城市軌道交通建設等方面均取得了較大進展。但是從長遠規劃來看,物流運輸行業距離現代化的轉型還存在較大差距,在交通網路鋪設、運輸體系建設等方面仍需要進一步完善,從而才能推進整個行業的不斷升級,比如航空盈利下滑、航運虧損較大、鐵路貨運下降。

物流運輸行業發展趨勢:

1、公路投資金額較高。

從物流運輸行業的發展背景來看,投資始終是帶動行業前行的最大因素。但值得注意的是,早在十幾年前我國公路建設就進行了市場改革,完全開放的投資建設,催生了多樣化的投資行為。所以盡管公路投資的規模巨大,卻沒有獲得如鐵路投資那樣的市場反響,但是公路建設卻實實在在地帶動了工程機械等行業的增長。

2、高速鐵路的快速推進。

物流運輸行業發展的重要指標有固定資產投資的推動,物流運輸的客運量和周轉量。我國客貨運量從市場需求與運營能力上分析,增長幅度偏小。尤其是近幾年,由于鐵路運送能力長期短缺,導致鐵路需求不能釋放,因此,我國鐵路客貨運量始終處于徘徊不前的狀態,所以在未來發展中,高速鐵路的快速推進將是勢在必行。

3、向一體化階段推進將是我國交通行業的發展方向。

面對巨大的市場空間和發展壓力的雙重推動,未來幾年我國物流運輸行業仍將繼續保持在高速建設階段,通過完善公路和鐵路等主要交通脈絡,逐步提升整體物流運輸能力,從而為構筑現代化交通網絡提供基礎。一體化階段則是要求能夠達到無縫銜接的零距離換乘。盡管目前在我國經濟較發達的地區能夠看到大型綜合交通樞紐,但是仍然沒有做到航空樞紐與高速公路及高鐵的相互銜接。

4、加速交通網絡布局。

近來幾年我國仍將在加大投資、集約資源、升級規劃等方面著力加快發展速度。從實際規劃來看,我國發布的《國家高速公路網規劃》、《中長期鐵路網規劃》以及《國家綜合運輸體系發展規劃》就將從高速公路的建設、鐵路建設、民航建設等方面構成未來的發展體系。

5、物流運輸行業市場推廣及營銷策略。

市場營銷戰略的優劣直接關系到企業營銷的成敗。物流運輸行業應當從營銷理念、營銷模式、營銷策略、渠道結構、產品策略等方面著手,進而推動市場的優化。 

愛維龍媒服務內容:

一、戰略咨詢

當前的物流運輸行業正在發生著重大的改變,放松管制、民營化、并購和聯盟等多方面因素的驅動也為行業中的新、老企業帶來新的機遇和挑戰,物流運輸企業應堅持科學發展觀,選擇適合國情和我國物流運輸業發展的戰略。

愛維龍媒為物流運輸企業提供的戰略咨詢的內容包括:集團戰略、業務戰略、職能配套戰略、發展戰略、核心競爭力戰略、戰略資源籌劃、企業重組戰略、資本運作戰略和戰略實施等。

二、人力資源管理咨詢

物流運輸企業人力資源管理關乎其未來的發展,調配與質量管理體系運行相適應的人力資源應是其建立與實施實施質量管理體系的首要條件,物流運輸企業應通過科學構建人力資源體系提升管理品質。

愛維龍媒為物流運輸企業提供的人力資源管理咨詢服務主要包括:人力資源規劃、員工能力素質模型建立、選聘體系設計、崗位價值評估、績效管理體系設計、薪資激勵體系設計、員工培訓與職業發展規劃設計。

三、組織與管理提升咨詢

對于物流運輸企業來說,戰略和人力資源管理是最為重要的,而組織結構設計則是介于戰略和人力資源管理之間的重要內容。物流運輸企業應在組織結構和流程方面,以支撐戰略的實施為根本原則,建立一套有效支撐戰略實施的組織體系和運營流程,以提升企業內部管理的水平和運營效率。

愛維龍媒為物流運輸企業提供的組織結構和流程管理咨詢服務主要包括:企業管控、組織結構設置/優化、部門職責、崗位職責與權限設計、業務流程優化、服務體系設計、質量管理體系設計。

四、企業文化咨詢

愛維龍媒以中國傳統文化為基石,通過深入挖掘企業文化基因,結合地域特征、行業特征、母子文化特征、人文特征,總結提煉適合企業實際的,與經營相結合、與管理相協調、與人本行為相呼應、與品牌相促進的中國化企業文化管理模式,最終達到“外化于形,內化于心,固化于行”的文化建設高度。

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